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2018年,旅游业13个发展趋势 !

吉林考试院 admin

原标题:2018年,旅游业13个发展趋势 ! 原创、 投稿 、资源、合作 、咨询 @中睿智旅摘要 随着2018年的到来,中国旅游业又进入到了新阶段。过去一年,消费市场的升级让产品不断分层

  原标题:2018年,旅游业13个发展趋势 !

  原创、 投稿 、资源、合作 、咨询

  @中睿智旅摘要

  随着2018年的到来,中国旅游业又进入到了新阶段。过去一年,消费市场的升级让产品不断分层,高科技的应用让旅游业悄然发生变化。从整个旅游行业来看,中国旅游业也不再单一发展业务,多元、跨界发展成为各个业态的主旋律,个性化、品质化产品成为旅游企业布局的重点。

  

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  大交通

  各地试水多式联运产品

  2017年初,交通部、国家旅游局等六部门联合印发《关于促进交通运输与旅游融合发展的若干意见》,为旅游与交通定下了“快进、慢游”的基调,在这一框架下,水路、道路与航空分三路支持旅游业发展。其中“快进”是指依托高铁、城铁、民航、高等级公路等构建交通网络,提高旅游通达性和便捷性,通往4A级景区要有一种以上快进交通方式,通往5A级景区要有两种以上快进交通方式,自此,旅游与交通这两个归属不同部门管辖却又密切相关的产业终于实现了握手。

  该政策实施一年来,多地试水多式联运的运输方式,广州推出“航空+邮轮”模式,这样不仅可以使游客岸上观光时间更自由,同时也可以拉动广州入境旅游。在空铁联运方面,石家庄机场2017年空铁联运客流量首次突破70万人次,同比增速超70%。拥有三峡景区的湖北宜昌更是推动铁路与公路、航空、水路、旅行社的跨行业合作,有效促进旅客联程运输发展。可以预计,在2018年,随着综合运输网络加速形成,多种交通方式联运线路也会不断加密。

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  通用航空

  低空旅游再次升温

  1月1日,北京城区首条常态化低空旅游航线正式启航,从朝阳区黄港直升机FBO起飞的“鸟巢”空中观光,也被解读为北京城区对低空旅游的一次松绑。事实上,不少地方都在密集布局低空旅游,四川宣布建多个观光低空游基地,南昌已圈定低空旅游为发展重点,山东省发布消息称,当地低空旅游作为新兴旅游业态将实现突破。当然,和市场需求相比,低空旅游虽然快速前行,但由于起步晚,整体规模小。

  据悉,现阶段我国的通航需求主要是飞行作业需求,而通航旅游飞行比例很小,尚不到市场规模的1%,而全球每年通用飞行中50%左右的飞行时间是低空旅游所产生的。我国这一比例远远低于国际平均水平,但这也从另外一个侧面说明了我国低空旅游有着巨大的发展空间。接下来,随着低空空域逐渐开放,机场、维修等配套设施逐步完善,低空旅游将再度升温。业内普遍认为,如果想要更好地发展低空旅游,必须要进行广泛宣传,提高社会认知度。

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